LAS OBRAS DE LA CARRETERA ENTRE VILLAVICIOSA E INFIESTO ESTARÁN TERMINADAS AL FINAL DEL VERANO ===
LA CARRETERA ENTRE VILLAVICIOSA E INFIESTO El viernes tuvo lugar la colocación en Cabranes de un cajón metálico de 90 metros para eliminar una larga curva. Al acto a mediodía acudieron, Xicu Díaz, concejal de Obras del Ayuntamiento de Villaviciosa, Alejandro Vega, alcalde de Cabranes; Francisco González Buendía, consejero de Infraestructuras; José María Pertierra, director general de Carreteras; y Camilo Montes, alcalde de Infiesto Este tramo, junto con el ya inaugurado en enero de Villaviciosa-Santa Eulalia de Cabranes, suman una inversión total superior a los 21 millones de euros La estructura metálica tiene una longitud de 90 metros que se monta con una grúa de 300 toneladas, y constituye el tercero de los 3 vanos de los que consta. El Consejero de Infraestructuras, Política Territorial y Vivienda, Francisco González Buendía, acompañado por el Director General de Carreteras, José María Pertierra, se desplazó ayer a Cabranes donde asistió al montaje del cajón metálico que completa la estructura del viaducto sobre la carretera AS-255 Villaviciosa-Infiesto, en el tramo Santa Eulalia de Cabranes-Infiesto (N-634), que abarca un 50% del concejo de Cabranes y un 50% de Piloña. El presupuesto de las obras que se ejecutan en este tramo asciende a 11.712.376,06 euros para una longitud de 8.800 metros. Este tramo viene a completar las obras ya concluidas de acondicionamiento de la carretera AS-255, Villaviciosa-Infiesto, en el tramo Villaviciosa-Santa Eulalia de Cabranes, cuyo presupuesto ascendió a 10.001.410,00 euros para una longitud de 7.947 metros. La inversión para los dos tramos suma un total de 21.713.786,06 euros. Ambos acondicionamientos, que suponen una gran mejora en el acceso al concejo de Cabranes, se enmarcan además en la remodelación completa del eje norte-sur que conecta Villaviciosa con Campo de Caso pasando por Cabranes e Infiesto, recogido en el Plan Autonómico de Carreteras (aprobado en 2002 y cuya vigencia alcanza el 2010). Estado actual de las obras del tramo Santa Eulalia de Cabranes-N-634. Actualmente las obras, que ejecuta la empresa Alvargonzález Contratas, S.A., rondan un grado de ejecución del 97% en cuanto al movimiento de tierras, terraplenados y desmontes en general. Dado que se encuentran muy avanzadas, su finalización está prevista para mediados del presente mes. Características de la obra La actuación prevista consiste en una transformación sustancial del antiguo trazado de la carretera, acorde a un importante eje transversal Norte-Sur, que une la Autovía del Cantábrico, en la costa, con la carretera nacional 634 en el interior, interconectando los Concejos de Villaviciosa, Cabranes, e Infiesto. La carretera proyectada comienza 120 metros antes de la actual intersección de Santa Eulalia de Cabranes y finaliza en las inmediaciones de la intersección con la Carretera AS-258, atravesando los Concejos de Cabranes y Piloña. Se acondicionan todas las intersecciones existentes en la traza, dotándolas de mayor visibilidad, y por ende se mejoran las condiciones de seguridad vial. Como estructura singular destaca un viaducto de 90 metros, ubicado sobre el punto kilométrico 1+400 que permite salvar una vaguada. Se trata de una estructura mixta (metálica y hormigón) de planta circular con 100 m de radio, con 3 vanos de 30 m cada uno de ellos. Los estribos y pilas proyectados son de hormigón, ejecutados in situ, con cimentación profunda tanto para las pilas como para los estribos. El tramo concluido de Villaviciosa-Santa Eulalia de Cabranes fue inaugurado este año Estas obras se iniciaron el 23 de mayo de 2006 y han sido inauguradas por el Presidente del Principado de Asturias, Vicente Álvarez Areces, el día 11 de enero de 2008. La actuación consistió en una transformación sustancial del antiguo trazado de la carretera, acorde a un importante eje transversal Norte-Sur, que une la Autovía del Cantábrico, en la costa, con la carretera nacional 634 en el interior, interconectando los Concejos de Villaviciosa, Cabranes, e Infiesto. Muestra de ello es que la nueva carretera evita el paso por el núcleo urbano de Villaviciosa, salvándolo con una pequeña variante al inicio del tramo, consiguiendo la conexión con la AS-113, Villaviciosa-La Secada, y a partir de allí con la red de alta capacidad. En la elaboración del trazado se han estudiado de forma detallada las intersecciones, mejorando las existentes con radios más amplios y mejor visibilidad, mejorando las condiciones de seguridad vial, asimismo, y con idéntico criterio se ha procedido a reordenar la totalidad de los accesos a la nueva vía. LA COMPAÑÍA MALIAYA RONCHEL PRESENTA SU BLOG La Asociación cultural la Compaña del Ronchel de Villaviciosa, acaba de elaborar y presentar un blog: htt://elronchel.nireblog.com, para darse a conocer como asociación, y al mismo tiempo hacer pública su actividad. Esta entidad tiene como objetivo el fomento y la promoción de la llingua asturiana en todas sus facetas, tanto en el uso cotidiano como en el uso literario. Es todavía pequeño su contenido, pero ya cuenta con una sección de enlaces diversos que abre una ventana a otros blogs y webs de interés. Algunos fundadores de la Compañía Ronchel en Villaviciosa, son Lluis Portal, Juan Pedrayes o Miguel González Pereda VISITA EL BLOG EN EL ENLACE INFERIOR:
