Con una inscripción de lujo con 93 participantes, de los cuales 14 eran monoplazas, se desplazaba el equipo Jesna Sport – El Gaitero Competición a intentar revalidar los éxitos de los últimos años en la prueba polesa y así fue.

Comenzaba la jornada del sábado con una climatología amenazante de lluvia que no llegó a caer en ningún momento del día, se disputaba a las 09.45 h. la primera manga de entrenos, con un asfalto todavía frío, nuestro piloto lograba un tercer puesto.

Vuelta al parque de asistencia para modificar los reglajes, ajustar presiones y a las 12.00 comenzaba la primera manga oficial, un segundo puesto para Jesús a 1 segundo del vencedor de la manga ponía las cosas muy de cara para intentar conseguir un nuevo pódium.

Después de la parada de mediodía daba comienzo la segunda manga oficial a las 15.15 h. en la que lograba un tercer puesto a solo 3 décimas de segundo del segundo.

Pasadas las 17.30 h. se disputaba la tercera y definitiva manga oficial en la que Jesús necesitaba mantener el ritmo para intentar conseguir un puesto en el cajón, volvía a marcar el tercer mejor crono de la general, tiempo que le valdría para asentarse en el tercer puesto en la clasificación final después de la suma de tiempos.

Jesús Alvarez  nos comentaba:

“Ha sido una jornada muy intensa, amenazaba clima cambiante y había que estar muy alerta por el posible cambio de neumáticos. Probamos por primera vez los neumáticos nuevos que se comercializan en la actualidad, la temporada pasada la terminamos con los antiguos pero ya estaban demasiado deteriorados como para arriesgar así que, aunque nunca los habíamos probado, me decidí a montar los nuevos. La verdad es que el coche cambia bastante, alarga el desarrollo y tardan más tiempo en coger temperatura, algo que no nos beneficiaba para una carrera que es corta en longitud.

Intenté modificar las referencias que tenía memorizadas de años anteriores y la verdad es que me salió genial. Hice una carrera perfecta, clavando los tiempos en las 3 subidas oficiales, con solo 2 décimas de segundo de diferencia entre las 3, sin ningún riesgo aparente, muy a gusto. Llevaba 7 meses sin competir con el Silver Car BMW y la verdad es que para estar en cabeza se necesita ritmo de carrera pero así todo logramos un podium muy meritorio viendo los pilotos y coches que dejamos por detrás”.

De nuestra parte nueva enhorabuena!!!